Amazon的無人機送貨計畫在昨日有了新進展,！今年二月釋出首部無人機器法規(guī)草案的美國聯(lián)邦航空總署（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）,，在昨日發(fā)布新聞稿指出,，將頒授Amazon特許“實驗性執(zhí)照”，政策大轉(zhuǎn)彎,，允許該公司有條件的測試、開發(fā)各類無人機應(yīng)用,。

今年二月,，美國聯(lián)邦航空總署（Federal Aviation Administration，F(xiàn)AA）首次釋出“無人機”規(guī)範草案,，增加飛航高度,、距離、駕駛執(zhí)照等多條飛安規(guī)定,，將無人機納入航空管轄範圍,，引發(fā)美國電子商務(wù)公司Amazon急跳腳,。新草案如通過，恐大幅限縮無人機商業(yè)應(yīng)用,，讓已投入大筆資金的Amazon,，甚至放話不惜將人力和資金轉(zhuǎn)向投入其他國家。

現(xiàn)在Amazon的抗爭似乎出現(xiàn)效果,。美國政府點頭給予特權(quán),，頒布實驗性執(zhí)照讓Amazon在規(guī)範下開發(fā)、測試各類應(yīng)用,。

Amazon在2013年宣布發(fā)展無人機送貨服務(wù)Amazon Prime Air,，主打?qū)⑿⌒拓浧纷詣踊\送到顧客家門口。但早在取得執(zhí)照前,，無人機測試只能在美國西雅圖總部“室內(nèi)”飛行,。過去Amazon也曾移駕到其他國家，只為了測試戶外飛行,。

FAA雖然頒布實驗性執(zhí)照,，但也附帶多款條約，包括Amazon無人機必須要限縮在400英呎飛行高度之下,，且必須要在視線良好的白天飛行,。飛行過程必須隨時有持有執(zhí)照的飛行駕駛員僅盯，不僅不能超過視線範圍,，駕駛員還必須要持有飛行和醫(yī)療執(zhí)照,。

Amazon每月都必須要向FAA回報飛行記錄，包括飛行次數(shù),、駕駛員工作時數(shù),、使用的軟硬體設(shè)備、和任何偏離航道的紀錄等,。

去年開始,，F(xiàn)AA已陸續(xù)釋出幾張無人機特許執(zhí)照，包括有許多美國好萊塢電影,、電視等產(chǎn)業(yè)已獲準使用無人機拍攝,。特許執(zhí)照早先多發(fā)放給攝影、研究調(diào)查,、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)使用,。Amazon是首家取得執(zhí)照的零售電子商務(wù)廠商，F(xiàn)AA也允諾未來會開放製造商和科技新創(chuàng)公司申請實驗執(zhí)照,，但目前仍未公布開放時間,。

資料來源：美國聯(lián)邦航空總署、Computer World、New York TImes

文章來源：機房監(jiān)控 http://youring.cn