電動(dòng)跑車製造商特斯拉(Tesla)表示,,在 2015 年第一季已經(jīng)交付超過一萬輛新車給車主,,該公司目前穩(wěn)定的銷售成長(zhǎng)仍需要加緊腳步,才能滿足執(zhí)行長(zhǎng) Elon Musk 野心勃勃的年度目標(biāo),。
特斯拉公布 2015 年第一季已經(jīng)交付 10,030 輛新車給車主,,比該季預(yù)設(shè)目標(biāo)多交付 500 輛以上,相較去年同期的交付數(shù)量也成長(zhǎng) 55%,。這些數(shù)據(jù)顯示,,特斯拉目前單季已有一萬輛的交車表現(xiàn),預(yù)估今年的交車目標(biāo)將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越去年 31,655 輛的紀(jì)錄,。
然而,,Elon Musk 設(shè)下 2015 年交車 5.5 萬輛的目標(biāo),,甚至 2020 年要挑戰(zhàn)交車 50 萬輛。如果能完成這些目標(biāo),,將大大改變特斯拉在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車產(chǎn)業(yè)之地位,。
為了達(dá)成目標(biāo),除了已經(jīng)上市的 Model S,,Elon Musk 還需要其 Model X 運(yùn)動(dòng)型休旅車款在今年下半年完美無瑕地登場(chǎng),。至今他一直在努力達(dá)到預(yù)期,并推出符合市場(chǎng)時(shí)機(jī)和理想價(jià)格的車款,,所以 Model X 的推出將使特斯拉躍升為主流品牌,。
特斯拉通常要等到一季結(jié)束才愿意披露其銷售成績(jī),與汽車產(chǎn)業(yè)每個(gè)月公布銷售數(shù)字的作法不同,,卻也導(dǎo)致該公司營(yíng)收和利潤(rùn)的預(yù)估產(chǎn)生差異,。未來該公司將在一季結(jié)束后的三天內(nèi)作出銷售報(bào)告,以避免投資人困惑,。
在 2014 年第四季財(cái)報(bào)當(dāng)中,,特斯拉該季交車數(shù)量?jī)H 9,834 輛,低于原先預(yù)估的 1.1 萬輛目標(biāo),。營(yíng)收 9.57 億美元(約臺(tái)幣 300.6 億元),,低于分析師預(yù)期的 12.3 億美元,毛利率為 27.4%,;總計(jì)凈虧損 1.08 億美元(約臺(tái)幣 33.9 億元),,相較 2013 年同期的 1,630 萬美元,虧損幅度大大增加了 662%,。
本文出自Technews/Brian Chen
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