中國百度向外宣布,,正式加入自動駕駛車熱潮、投入開發(fā)資源,,目前已經(jīng)有2臺試驗車輛在北京高速公路測試,預(yù)計3年內(nèi)就會在中國正式上路,。
負(fù)責(zé)這個新事業(yè)部的百度資深副總裁王勁,,告訴外媒華爾街日報表示,,百度已經(jīng)設(shè)置好新的事業(yè)部,來發(fā)展自動駕駛車輛,,預(yù)計將來做為公共巴士等用途,。
如同Google,,百度的野心放在收集的地圖路徑資料,,結(jié)合學(xué)習(xí)科技(如機器學(xué)習(xí)技術(shù))后,,來拓展旗下“搜尋”資訊的版圖。百度去年就聘請過去曾幫Google架設(shè)人工智慧基礎(chǔ)架構(gòu),、史丹佛大學(xué)的研究員Andrew Ng,,擔(dān)任百度加州研究分部的主管,領(lǐng)導(dǎo)自駕車計劃,。
根據(jù)王勁表示,目前百度已經(jīng)讓2臺試驗的BMW自駕車,,在北京高速公路上測試,。而未來,百度計劃讓這些自駕車在固定的路線上行駛,,限于都市區(qū)域,并可能與政府合作推出共乘計劃,,就像公共巴士一樣,。他也說,百度的自駕車主要瞄準(zhǔn)公共使用,,并沒有計畫要商用推出給私人消費者。
三星也看好而在前日,,三星也才向外宣布,,預(yù)計組織一個事業(yè)團(tuán)隊,,來開發(fā)自駕車相關(guān)應(yīng)用,。根據(jù)三星表示,,這個團(tuán)隊會先把重心放在車內(nèi)娛樂系統(tǒng),、衛(wèi)星導(dǎo)航,、自動駕駛技術(shù)等,團(tuán)隊成員將會跨組織部門運作,。
近來,,三星的行動手機事業(yè)部門表現(xiàn)仍然沒有明顯起色,投資者與分析師頻頻建議三星要分散公司事業(yè)風(fēng)險,,尋找智慧手機以外的獲利來源,,例如晶片與顯示事業(yè),隨著車廠開始導(dǎo)入精細(xì)科技,,三星有望從中開發(fā)新市場。
公有應(yīng)用可能更早問世目前自駕車市場,,主要有兩大廠商種類,,其一是車廠,另一就是科技廠商,,包含Alphabet,、三星、Toyota,、Tesla等。最大規(guī)模測試的是Google,,目前已經(jīng)有超過50輛自駕車,,在美國加州、德州等地測試,。
根據(jù)波士頓顧問公司(Boston Consulting Group)預(yù)測,,自駕車直到2025年才有可能真正合法上路;而如同百度的公共汽車應(yīng)用,,則可能更早開始實施,像瑞士,、希臘等國將開始測試自動駕駛公車,,而日本則是預(yù)計在明年,,開始測試自動駕駛計程車服務(wù)。
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