跟著城鎮(zhèn)化腳步的加速,，中國的城市化進(jìn)程得到了飛速開展,，在一些經(jīng)濟繁榮的城市，尤其是北上廣深這么的一線城市，人員密布,，日子節(jié)奏輕快,，關(guān)于便利便利的交通出行方法有著更高的需要,，地鐵,、輕軌、BRT等疾速出行的交通方法受到了大家的喜歡,。

清晨,，旭日東升，陽光普照,，城市的上空畫上了“繁忙”的字符,，熙熙囔囔人群中，隨處可見的是奔馳的身影,。城市的“白領(lǐng)”們都穿戴正裝,，拎著公文包開端為一天的作業(yè)而奔走。城市BRT疾速公交體系則為繁忙的大家供給了一種簡便便利的出行方法,，有用減少擁堵和延誤疑問,，極大進(jìn)步搭車體會。

一,、體系概述

跟著城鎮(zhèn)化腳步的加速,，中國的城市化進(jìn)程得到了飛速開展，在一些經(jīng)濟繁榮的城市,，尤其是北上廣深這么的一線城市,，人員密布，日子節(jié)奏輕快,，關(guān)于便利便利的交通出行方法有著更高的需要,，地鐵、輕軌,、BRT等疾速出行的交通方法受到了大家的喜歡,，而在一些城市，因為地勢等方面的緣由無法修建地鐵和輕軌,，所以一種“高品質(zhì),、高效率、低能耗,、低污染,、低本錢”的公共交通出行方法——BRT受到了很多城市的青睞。

因為BRT項目在公交路面,，占用的方位有限,，所以選用與地鐵一樣的主動購票上車的方法，為了阻止不文明的逃票等違法行為,，通常BRT車站都會裝置紅外對射報警體系,，標(biāo)準(zhǔn)疾速公交的安全運轉(zhuǎn)。

在以往,，有些當(dāng)?shù)匮b置了紅外對射后,，常常發(fā)生誤報，打亂公共交通秩序和居民的正常日子,。尤其是有一些BRT車站的鄰近即是人行通道,，在夜晚，車站無人搭車,，這時候如果感應(yīng)到鄰近有人時,，對射也許也會報警。針對這一現(xiàn)象,，艾禮安依據(jù)BRT運轉(zhuǎn)現(xiàn)狀推出了這套BRT報警聯(lián)動體系,，前端商品選用了靈敏度較高的四光束紅外對射，大大下降誤報率,。

二,、體系請求

在實踐計劃中，為保證項目的實用性和合理性,，甲方對體系提出了如下請求,。

1.多級聯(lián)網(wǎng)辦理

依據(jù)BRT分站點和BRT總操控點的不一樣架構(gòu),，請求安防報警體系具有聯(lián)網(wǎng)功用，前端信息可以完成同享,，便于辦理和分配

2,，多級辦理權(quán)限

依據(jù)實踐需要，BRT站請求完成嚴(yán)厲的權(quán)限辦理,，每一級分配權(quán)限不一樣,，辦理任務(wù)也不一致。

3,，聯(lián)動辦理

為了非常好的警示不合法翻爬人員,，需要報警時可以聯(lián)動監(jiān)控攝像頭進(jìn)行聯(lián)動辦理

三、規(guī)劃準(zhǔn)則

本項目計劃規(guī)劃遵從技能領(lǐng)先,、功用完全,、功用安穩(wěn)、節(jié)省本錢的準(zhǔn)則,。并綜合思考施工,、保護(hù)及操作要素，并將為今后的開展,、擴建,、改造等要素留有擴充的地步。本體系規(guī)劃內(nèi)容是體系的,、完好的,、全部的；規(guī)劃計劃具有科學(xué)性,、合理性,、可操作性。其具有以下準(zhǔn)則：

1,、安穩(wěn)性

晉級后的四光束對射技能愈加領(lǐng)先,、功用更老練、安穩(wěn)功用非常好,，已在類似工程中運用過很屢次,，證實能適應(yīng)室外環(huán)境的硬件，軟件均是杰出的中文界面,，體系的規(guī)劃應(yīng)具有較高的可靠性,。

2、安全性

在體系故障或事端形成中斷后,，能保證數(shù)據(jù)的精確性,、完好性和一致性，并具有敏捷恢復(fù)的功用，一起體系具有一整套完成的體系辦理戰(zhàn)略,，可以保證體系的運轉(zhuǎn)安全,。

3、開放性

以現(xiàn)有老練的商品為目標(biāo)規(guī)劃,，一起還思考到周邊信息通訊環(huán)境的現(xiàn)狀和技能的開展趨勢,，可以消防、監(jiān)控,、聚光體系完成聯(lián)動,。

4,、實用性

整套體系在運用過程中各司其職,，依據(jù)用戶現(xiàn)場環(huán)境，規(guī)劃選用功用和合適現(xiàn)場狀況,、符合用戶請求的體系裝備計劃,，經(jīng)過嚴(yán)密、有機的組合,，完成最好的功用價格比,，以便節(jié)省工程出資，一起保證體系功用施行的需要,，經(jīng)濟實用,。

5、經(jīng)濟性

在滿意用戶對功用,、質(zhì)量,、功用、價格和效勞等各方面請求的前提下,，追求最優(yōu)化的體系設(shè)備裝備,，盡量下降體系的本錢和運轉(zhuǎn)、保護(hù)費用,。

6,、易用性

新款四光束對射有四種頻率可選，多種對光調(diào)理方法,，可調(diào)射束遮斷時刻,，體系功用強大，易于被普通用戶把握,、操作和運用,。

體系組成

本體系主要由總線報警主機AL-238T、新款四光束對射ABH,、聲光警號AL-103,、繼電器輸出模塊AL-2308J、接警中心辦理軟件AH-9000S等構(gòu)成。

AL-238T：選用模塊化規(guī)劃,，可拓寬IP網(wǎng)絡(luò)通訊模塊完成TCP/IP聯(lián)網(wǎng),。選用主機+鍵盤的操作形式，分體式規(guī)劃,，裝置靈活便利,，主機可脫離鍵盤獨自作業(yè)，可長途遙控,、布撤防,，帶接警操控可發(fā)動警號輸出，內(nèi)置監(jiān)聽頭,，可長途監(jiān)聽核完成場警情,。在該計劃中選用這款主機，可將前端人群集合處的對射信號精確傳送至此,，便利出警,，滿意客戶運用需要。

新款四光束對射ABH：大功率紅外發(fā)接納對管,，低功耗數(shù)字變頻處理技能,；特有智能模糊處理及模塊化的規(guī)劃，可選射束頻率,，適于長距離及堆疊運用,；特有防爬功用，保證防備無漏洞,；高于同級的IP65等級,，全密封防雨(霧)、防塵(蟲)等的全天候一體化結(jié)構(gòu)規(guī)劃,，有人攀爬逃票會觸發(fā)報警器,。

聲光警號AL-103：作業(yè)電壓為12V、聲壓指數(shù)108dB,，腔調(diào)頻率為3.8KHZ,，當(dāng)有人觸發(fā)前端對射后，將信號傳送到聯(lián)網(wǎng)主機,，聲光警號會隨即宣布報警聲響和燈火信號,。

繼電器輸出模塊AL-2308J：有模擬報警的功用，可聯(lián)動燈火聯(lián)動報警,，依據(jù)BRT站臺的需要加入該模塊聯(lián)動攝像機,，報警時檢查現(xiàn)場實時狀況。選用插拔式接線,，接線簡略便利,。

接警中心辦理軟件AH-9000S：可以記錄一切來電，接納用戶布撤防語音提示。報警后,，裝置有攝像機的客戶可以主動彈出客戶端視頻,。在這套體系中主要是接納前端對射報警信號，對各個防區(qū)進(jìn)行有用地操控,。

來源：機房監(jiān)控機房環(huán)境監(jiān)控機房監(jiān)控系統(tǒng)http://youring.cn