昨天下午，記者從市交通委獲悉,，16號線北段已于9月20日順利進入空載試運行階段,，并計劃于今年底正式投入使用。記者探訪該地鐵時了解到,，16號線北段建設中創(chuàng)造了諸多“第一次”,，并首次將高清監(jiān)控系統(tǒng)引入北京地鐵中。

地鐵16號線北段（西苑至北安河）位于北京市海淀區(qū)北部地區(qū),線路全長20公里,，共設車站10座,，在西苑站與地鐵4號線連接換乘,，全程運行時間約為20分鐘。

據(jù)介紹,，該工程從2013年的“第一鏟土”到現(xiàn)在“待命”準備投入使用,，北京城市快軌建設管理有限公司在建設過程中克服了諸多困難，創(chuàng)造了北京地鐵施工的諸多“第一”,。值得一提的是,，16號線北段共設置攝像頭2000個，是北京首條全線采用全高清1080P高清IP攝像頭視頻監(jiān)控系統(tǒng)的線路,。

較以往采用模擬攝像頭的線路,，清晰度有較大提高，實現(xiàn)了對站內(nèi)的安防監(jiān)控,。另外,，智能分析技術能夠通過對監(jiān)控視頻圖像的實時分析對動態(tài)場景中的目標進行定位,、識別和跟蹤,，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發(fā)生時及時做出反應,，做到早期偵測和主動防范,，幫助安保人員有效避免或高效處理有威脅或突發(fā)性的事件。

記者了解到,，在16號線北段的建設,、運營準備中，充分結(jié)合乘客的需求,，注重細節(jié)服務,，以便提供更好的出行體驗。

為保障乘客突發(fā)情況下的緊急疏散,，16號線北段各站在站廳,、站臺地面增設了電光型地面疏散標識，與普通的夜光標識相比,，該標識面積更大,，直徑25厘米。如遇突發(fā)情況,，顯著的燈光箭頭標識能為乘客清晰地指明逃生路線,。

來源：機房監(jiān)控系統(tǒng) http://youring.cn  本文采集于網(wǎng)絡，如有問題有聯(lián)系刪除