“機房蓄電池”被廣泛應(yīng)用，特別是在發(fā)射傳輸方面,，給設(shè)備不間斷高質(zhì)量的運行提供了保障，在使用的過程中,，人們往往錯誤地認(rèn)為,，蓄電池是免維護的而不加重視。導(dǎo)致機房蓄電池爆炸著火事故頻發(fā),，導(dǎo)致業(yè)主損失嚴(yán)重,。

一般機房電池是由于其中一節(jié)電池裂化后未妥善管理，電池急劇惡化導(dǎo)致爆炸著火,。由于電池是串聯(lián)及并聯(lián)在使用,，只要一節(jié)著火燃燒，整片瞬間會蔓延開來,，導(dǎo)致大的火災(zāi)事故,。因此，制定一個完整,、有效,、定期的蓄電池維護測試規(guī)程是非常重要的，而對機房所用蓄電池進行電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),，是非常有效的維護手段,。

目前大小型機房電源中，廣泛使用的免維護密封鉛酸蓄電池,，閥控式鉛酸蓄電池,、從一開始便被稱為免維護電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10～20 年( 最少為8 年) ,，這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和維護人員一種誤解,，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護。許多用戶從裝上電池后就基本沒有進行過維護和管理。

因而在20 世紀(jì)90 年代初國內(nèi)使用的鉛酸免維護蓄電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題,，例如電池殼變形,、電解液滲漏、容量不足,、電池端電壓不均勻等,。實踐證明，鉛酸免維護蓄電池端電壓與放電能力無相關(guān)性,。鉛酸免維護蓄電池和電池組在運行過程中,，隨著使用時間的增加必然會有個別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象,，整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn),，而不是以平均值或額定值( 初始值) 為準(zhǔn)。

當(dāng)電池的實際容量下降到其本身額定容量的90%以下時,，電池便進入衰退期,；當(dāng)電池容量下降到原來的80%以下時，電池便進入急劇衰退狀況,。衰退期很短,，這時電池組已存在極大的事故隱患。而使用單位和管理單位,，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護和管理,，忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就在電池組上,，然而電池衰退后便造成以下電池著火和爆炸等嚴(yán)重事故的發(fā)生,。

機房電池著火和爆炸

電池主要故障現(xiàn)象和實效主要原因

幾乎所有的蓄電池故障都可以通過單體內(nèi)阻增加檢測出來

為什么機房蓄電池要安裝電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)？

想要機房蓄電池遠離人為難以控制的危險發(fā)生,，并且安全的工作,，就必須安裝電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，然而隨著技術(shù)的發(fā)展一種新的檢測手段孕育而生,，蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)這一檢測技術(shù)運用到數(shù)據(jù)中心電池監(jiān)控上,，并且通過大量實踐被證明是非常有效的方法，下面了解一下機房蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)對機房蓄電池起到的重要作用,。

蓄電池在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要起到作用有：

1,、預(yù)防事故的發(fā)生，通過在線監(jiān)控蓄電池可以提前預(yù)警,，管理可控,。

2、在線24小時監(jiān)測,，測量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確,，隨時掌握電池狀況,，減少人工維護量。

3,、可實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化自動化管理,，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

4,、可積累不同品牌電池的運行數(shù)據(jù),，通過大數(shù)據(jù)分析可實現(xiàn)今后產(chǎn)品選型。

5,、同時節(jié)省大量的人力,、物力。

蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)主要分析功能：

1,、自動分析電池剩余容量 ,；

2、分析電池是否失效或需活化,；

3,、分析浮充時的單體電壓，找出需充電的電池,；

4,、分析浮充時的單體電壓，找出過充的電池,；

5、對浮充組壓進行分析,，判斷充電機電壓是否過高或過低,。

國內(nèi)國際機房蓄電池監(jiān)控相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)

（1）GB50174: 各級電子信息系統(tǒng)機房技術(shù)要求

（2）ANSI/TIA-942: 數(shù)據(jù)中心的設(shè)計和規(guī)劃要求

來源：機房監(jiān)控  http://youring.cn/   本文采集于網(wǎng)絡(luò)，如有問題有聯(lián)系刪除