2017年無人機可以算是“黑料”眾多,,從年初開始到年中各種“黑飛”新聞層出不窮,好在各地政府監(jiān)管有方,,紛紛出臺相關(guān)法規(guī),,“黑飛”現(xiàn)象到下半年開始逐漸減少。即使是各種“緋聞”纏身,,但無人機行業(yè)的噴井式發(fā)展依舊進行著,,產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟、市場規(guī)模持續(xù)擴張,?!蛾P(guān)于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》顯示,到2020年民用無人機產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,,產(chǎn)值將達到600億元,,年均增速40%以上。
無人機在收集大數(shù)據(jù)的應(yīng)用優(yōu)勢
在當(dāng)今這個時代,,土地已經(jīng)不在是人們爭奪的“香餑餑”,,數(shù)據(jù)已經(jīng)代替土地成為各界大佬爭相搶奪的珍貴資源,而無人的出現(xiàn)為這些大佬們解決了很多關(guān)于數(shù)據(jù)收集方面的問題,。
無人機的優(yōu)勢主要在于兩點:第一點是經(jīng)濟優(yōu)勢,。過去的一些需要航拍的項目,飛機使用一天的價錢,,現(xiàn)在可以買一臺無人機,。第二點是數(shù)據(jù)質(zhì)量。目前低空的旋翼航拍所獲得的數(shù)據(jù)質(zhì)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于曾經(jīng)方法獲得的遙感數(shù)據(jù),。
無人機為收集大數(shù)據(jù)提供了廣闊的視野,,可以為氣象監(jiān)測、交通流量監(jiān)控,、甚至災(zāi)難預(yù)測等貢獻大量多樣化的數(shù)據(jù),。與普通監(jiān)控攝像頭不同的是,無人機能夠靈活的從多個角度進行觀測,,并且將數(shù)據(jù)迅速傳輸?shù)椒治鳇c,,從而成為監(jiān)控道路的理想選擇。
大數(shù)據(jù)環(huán)境下的無人機技術(shù)改革
根據(jù)世界上最大的無人機數(shù)據(jù)平臺,,無人機地圖軟件初創(chuàng)公司DroneDeploy數(shù)據(jù)顯示,,無人機將在2018年成為主流,其功能以及應(yīng)用將得到歷史性的革命,。隨著大數(shù)據(jù),、云計算,、物聯(lián)網(wǎng)等新興信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,無人機技術(shù)正在發(fā)生著翻天覆地的變化,。
現(xiàn)在各行業(yè)對大數(shù)據(jù)分析處理的需求越來越高,,這也對無人機搭載的儀器和整個數(shù)據(jù)采集的高效性與精準(zhǔn)性提出了更高的挑戰(zhàn)。無人機的價值不再是單純的飛行與拍照,,如何解決數(shù)據(jù)+融合+應(yīng)用才是當(dāng)下無人機的解決之道,。
當(dāng)下主流的無人機大數(shù)據(jù)系統(tǒng)解決服務(wù)商面向較大消費方向的領(lǐng)域輸出完整方案,此外無人機與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)合的應(yīng)用還包括無人機飛行參數(shù)信息,,部分?jǐn)?shù)據(jù)具有至關(guān)經(jīng)濟效益,,而大部分?jǐn)?shù)據(jù)需依托大數(shù)據(jù)技術(shù)進行綜合開發(fā)利用。
例如:Kespry提供了集成了云存儲的空中情報平臺,,它能簡化保險索賠并幫助分析師更好地掌握災(zāi)難的范圍,;CyPhy專門研究高耐久的懸停無人機,為人們提供重要的信息和實時錄像數(shù)據(jù),;這些無人駕駛飛機是為國防,、公共安全和商業(yè)行業(yè)的客戶設(shè)計的;Flyability推出世界首架可碰撞的無人機Elios,,旨在探索室內(nèi)和狹窄的空間,,它可以指導(dǎo)從橋梁到礦山的安全改進。
結(jié)語
隨著智慧城市,、智能交通,、氣象探測、應(yīng)急救援,、環(huán)保監(jiān)測等領(lǐng)域?qū)Υ髷?shù)據(jù)應(yīng)用的需求急速上升,,民用無人機現(xiàn)如今有了更多用武之地?;诟叻直媛?、高精度、高效率,、模塊化的無人機系列產(chǎn)品與解決方案,,人們的生活方式與狀態(tài)也將與無人機緊密相聯(lián),并發(fā)生深刻變化,。
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